El sector reporta que entre el 30% y 40% de sus unidades están paralizadas por problemas de abastecimiento y evaluará medidas en un ampliado previsto para el 29 de julio en Cochabamba.
El transporte pesado anunció una reunión nacional para analizar la falta de diésel y las dificultades que atraviesa el sector debido a las largas filas en surtidores y la reducción de sus operaciones.
El presidente de la Asociación de Transporte Pesado de Santa Cruz, Marcelo Cruz, informó que el ampliado se realizará el 29 de julio en Cochabamba, donde se evaluará la situación del abastecimiento de combustible y las condiciones operativas para el transporte de carga.
El dirigente afirmó que la falta de diésel mantiene entre el 30% y 40% de las unidades paralizadas, debido a los días de espera que deben enfrentar los transportistas para acceder al combustible.
“De siete días de la semana, tres o cuatro días el camión, el transportista, el conductor está sometido ahí a la presión de un surtidor o de YPFB que no tiene diésel y que hace esperar tanto tiempo. No se puede trabajar”, señaló Cruz.
El representante del sector sostuvo que el problema del combustible está relacionado con la falta de dólares para la importación y pidió medidas que permitan garantizar el abastecimiento de manera sostenida.
Además, cuestionó que la libre importación de combustibles todavía enfrente trabas administrativas y planteó la creación de surtidores en zonas francas como una alternativa para reducir costos y facilitar el acceso al diésel.
Cruz también rechazó las explicaciones sobre dificultades en los puertos chilenos y afirmó que existen otras vías de ingreso de combustible desde países vecinos.
“Esas son excusas, solamente son inventos, son mentiras. No solamente la provisión del combustible en Bolivia viene por el Pacífico”, manifestó.
El sector del transporte pesado espera que en la reunión nacional se definan acciones frente a la crisis del diésel y la afectación económica que, según afirmó, alcanza a toda la cadena productiva del país.