El diálogo entre el Gobierno y la Confederación de Choferes de Bolivia ingresó en cuarto intermedio y acordó trasladar el análisis de los costos del transporte a los departamentos, donde ministros, autoridades municipales y gobernaciones se reunirán con las federaciones del sector para evaluar el costo de operaciones de acuerdo con las características de cada región.
El máximo dirigente de la Confederación de Choferes de Bolivia, Lucio Gómez, informó que los ministros se comprometieron a participar en los ampliados departamentales del transporte interprovincial e interdepartamental junto con autoridades subnacionales.
“Cada federación va a tener reunión con ministros, alcaldes, gobernaciones para definir la forma de acuerdo a la topografía de cada departamento y los usos y costumbres. Vale decir, cada Federación va a tener reuniones con las autoridades para definir el costo de operaciones”, afirmó Gómez.
El dirigente detalló que el ministro de Obras Públicas, Mauricio Zamora, y representantes de la Autoridad de Regulación y Fiscalización de Telecomunicaciones y Transportes participarán a finales de esta semana en el ampliado del transporte interdepartamental, donde deberán presentar una respuesta sobre el estudio de costos de operación.
Gómez también informó que el próximo lunes se realizará en Cochabamba un ampliado del transporte pesado, en el que se analizará el costo del flete de carga.
Mientras se desarrollen estas reuniones, el dirigente aseguró que el servicio del transporte continuará con normalidad. “El trabajo del transporte será normal hasta que terminen las reuniones correspondientes”, afirmó.
Sin embargo, Gómez dejó en claro que el sector mantiene su rechazo al Decreto Supremo 5716, que eliminó la subvención al diésel.
“El primer punto, el rechazo al Decreto 5716, que ha convulsionado el país, que además está tratando de que toda la canasta familiar suba. Y no podemos pelear nosotros con el pueblo”, sostuvo.
Además del costo de operaciones, la Confederación de Choferes planteó otros tres puntos durante la reunión con el Gobierno.
El segundo está relacionado con el Fondo de Garantía de Crédito para el Transporte, Fongat. Gómez observó que existe una resolución que establece créditos de entre 100.000 y 1,4 millones de bolivianos, pero señaló que hasta ahora no se registraron avances para su aplicación.
El tercer punto corresponde al Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito, SOAT. El sector cuestionó que exista un monopolio y planteó que el sistema sea abierto para permitir la participación de empresas privadas.
El cuarto tema está relacionado con la Aduana y el pago de los impuestos IVA, IUE e IT. Los transportistas presentaron sus observaciones y dejaron en manos de los ministros la elaboración de una propuesta.
Desde el Ministerio de Obras Públicas informaron que, como resultado de la reunión, Gobierno y transporte acordaron continuar el trabajo mediante mesas específicas, de acuerdo con las necesidades planteadas por el sector.
La cartera de Estado señaló que el cuarto intermedio permitirá avanzar en espacios técnicos y de diálogo para abordar cada una de las demandas planteadas por los transportistas.