La Administradora Boliviana de Carreteras (ABC) identificó daños en 37 tramos de la Red Vial Fundamental tras los más de 50 días de bloqueos registrados en el país. La evaluación preliminar establece una afectación económica de Bs 150.111.793, entre deterioro de vías, pérdida de recaudación por peajes y daños en una estación de cobro, informó el ministro de Obras Públicas, Mauricio Zamora.
“Son más de 100 millones de bolivianos de daño a carreteras y en tema de peajes, ya estamos trabajando”, señaló Zamora, al explicar que por instrucción del presidente Rodrigo Paz la ABC continúa con las evaluaciones técnicas y la ejecución de acciones para restablecer las condiciones de transitabilidad y seguridad vial en los sectores afectados.
De acuerdo con el reporte técnico, los daños en infraestructura caminera representan una afectación preliminar de Bs 91.196.086, mientras que la pérdida por recaudación de peajes alcanza Bs 52.536.960. A esto se suma el daño registrado en la Estación de Peaje Vilaque-Cocapata, con una afectación estimada de Bs 6.378.747.
Entre las principales afectaciones identificadas se encuentran zanjas, baches superficiales y profundos, deterioro acelerado de la carpeta asfáltica, acumulación de residuos y material sobre la calzada, daños en la señalización horizontal y vertical, afectación a elementos de seguridad vial y deterioro localizado en obras de drenaje.
Los corredores más afectados corresponden a rutas estratégicas de integración nacional en departamentos como La Paz, Cochabamba, Oruro, Santa Cruz y Potosí. Entre ellos se encuentran los tramos La Paz-Oruro, Desaguadero-La Paz, sectores de Patacamaya, Bombeo-Cochabamba-Colomi, Colomi-Villa Tunari, Caracollo-Oruro, Oruro-Challapata, Guabirá-Yapacaní-Puente Ichilo y corredores de conexión hacia Uyuni.
La ABC informó que los bloqueos también afectaron las labores de conservación vial debido a las restricciones para el traslado de maquinaria pesada, personal técnico y empresas encargadas del mantenimiento. Además, el desabastecimiento de combustible limitó la operación de equipos y retrasó las inspecciones técnicas en varios puntos del país.
La entidad aclaró que los montos establecidos son preliminares y podrían incrementarse conforme avancen las evaluaciones técnicas y se determinen nuevas necesidades de rehabilitación en los tramos afectados.