El Transporte Libre expresó su preocupación por el incremento de la cotización del dólar en Bolivia y planteó el retorno a un tipo de cambio fijo, al considerar que el actual esquema flexible genera variaciones constantes que elevan los costos del sector y afectan a la economía en general.
El dirigente nacional del Transporte Libre, Jhony Valdivia, afirmó que la falta de estabilidad cambiaria está perjudicando a transportistas y comerciantes, quienes enfrentan mayores gastos para la compra de repuestos, insumos y el cumplimiento de sus obligaciones económicas.
“No hay una banda fija, estamos realmente dilatando esto, aumentando, incrementando, donde realmente nuestra devaluación se viene al pique. Los comerciantes están sufriendo, el transportista está sufriendo”, sostuvo Valdivia.
El dirigente señaló que la situación económica continúa siendo complicada para el sector y advirtió que los transportistas atraviesan dificultades por el aumento de sus costos operativos.
“Nuestras deudas, estamos realmente agotados, ya no podemos aguantar mucho más y no sé qué es lo que el Gobierno está esperando. Lo que quiere parece que es una convulsión social con anticipación”, manifestó.
Las declaraciones se dan después de que el Banco Central de Bolivia (BCB) estableciera para este miércoles 22 de julio un tipo de cambio referencial flexible de Bs 11 por dólar, la cotización más alta registrada desde la implementación de este régimen.
En el mercado paralelo, la divisa estadounidense llegó a comercializarse hasta en Bs 11,15 para la venta, mientras que las plataformas de intercambio de USDT registraron valores superiores, reflejando la presión existente sobre el mercado cambiario.
Ante este escenario, el Transporte Libre insiste en la necesidad de aplicar medidas que permitan mayor estabilidad cambiaria, debido a que, según el sector, las fluctuaciones del dólar impactan directamente en los costos del transporte, desde la adquisición de repuestos hasta otros gastos operativos.