Una cisterna con placa boliviana 3461-BPY, procedente de Argentina y cargada con más de 34.000 litros de gasolina Ron 83, fue retenida y precintada en el ingreso a la planta de YPFB Logística S.A. en Senkata, El Alto, después de que personal de vigilancia detectara dos parches de soldadura no declarados en un compartimiento superior del tanque.
El ingreso de la unidad se registró entre las 22:20 y las 22:50 del 16 de septiembre. Durante el control, los guardias identificaron las soldaduras y notificaron de inmediato al jefe de planta, Iván Vocal.
Tras el hallazgo, el Distrito Comercial La Paz se constituyó en el lugar para recabar antecedentes y tomar la declaración del conductor, identificado en la documentación como MJMC. El chofer manifestó que desconocía la existencia de las soldaduras y afirmó que el carguío del combustible se realizó en origen.
Por instrucción del fiscal, la Fuerza Especial de Lucha Contra el Narcotráfico dispuso que la cisterna ingrese a una etapa de investigación. La unidad permanece precintada e inmovilizada mientras se desarrollan las actuaciones correspondientes.
YPFB activó además el protocolo de resguardo de la trazabilidad e integridad del combustible e informó del hecho a la Agencia Nacional de Hidrocarburos.
Como parte de las verificaciones técnicas, personal de CAMIN Cargo, la ANH y YPFB Logística S.A. realiza la toma de muestras del producto, antes de que se adopten nuevas determinaciones dentro de la investigación fiscal.
La cisterna transportaba gasolina Ron 83, con un volumen documentado de entre 34.067 y 34.150 litros. Según el manifiesto internacional y la carta de porte, el cargamento salió el 10 de septiembre de Vitco S.R.L. y Vitol Argentina S.A., en Zárate, Buenos Aires, con destino a YPFB en La Paz.
La documentación consigna como transportista a Muri Group S.R.L., de Santa Cruz, y establece el tránsito de la carga por Villazón.
YPFB señaló que la presencia de soldaduras no declaradas puede comprometer aspectos relacionados con la seguridad, el volumen real y la cadena de custodia del combustible importado. Por este motivo, la gasolina no será recepcionada en los tanques de Senkata.
La cisterna continuará precintada y bajo resguardo de la FELCN y el Ministerio Público hasta que concluyan las pericias, el análisis de las muestras y las demás actuaciones dispuestas por el fiscal.