El Decreto Supremo 5729, aprobado el 25 de septiembre, establece nuevas condiciones para la importación y comercialización de Gasolina de Aviación Grado 100 con el objetivo de garantizar el abastecimiento del mercado interno. La norma permite que personas naturales y jurídicas autorizadas puedan importar este combustible y comercializarlo con los operadores de plantas de abastecimiento de combustibles de aviación.
El decreto establece que el precio final de la gasolina de aviación importada estará sujeto a los precios de mercado y que este combustible no estará alcanzado por la subvención. Además, dispone un arancel aduanero de 0 por ciento para su importación hasta el 31 de diciembre de 2027, de acuerdo con las condiciones establecidas en la norma.
La disposición también introduce cambios relacionados con el precio del diésel. El Ministerio de Hidrocarburos y Energías tendrá un plazo de hasta 10 días hábiles, desde la publicación del decreto, para establecer mediante reglamentación la estructura de costos del diésel y regular otros aspectos contemplados en el Decreto Supremo 5716.
Asimismo, la norma autoriza excepcionalmente a YPFB a modificar mediante contratos los precios unitarios del diésel establecidos en contratos de transporte, cuando corresponda.
Otro de los puntos centrales establece que el margen minorista nacional de la cadena de comercialización del diésel queda fijado excepcionalmente en Bs 0,65 por litro.
El Decreto 5729 también contempla modificaciones a las tasas del Impuesto a los Consumos Específicos para determinados vehículos importados, además de disposiciones relacionadas con la importación de combustibles y su regulación.