El encuentro se realizará el 13 de agosto en Colonia del Sacramento y reunirá a representantes de Bolivia, Argentina, Paraguay y Uruguay para debatir el futuro del principal corredor fluvial de la región.
Bolivia participará el próximo 13 de agosto en el Congreso Internacional «Hidrovía 360», un encuentro que se realizará en Colonia del Sacramento, Uruguay, y reunirá a autoridades, operadores portuarios y especialistas de Bolivia, Argentina, Paraguay y Uruguay para analizar el futuro de la Hidrovía Paraguay-Paraná.
El evento, organizado por Wista Uruguay y Altamar News, abordará temas relacionados con la gobernanza, infraestructura, logística, seguridad de la navegación, sostenibilidad y competitividad de este corredor fluvial, de acuerdo con información difundida por medios uruguayos.
Hasta el momento no se dio a conocer quiénes representarán oficialmente a Bolivia. No obstante, está confirmada la participación del Puerto Jennefer, que integrará los paneles sobre integración multimodal y fortalecimiento de la competitividad regional, junto con representantes del Centro de Armadores Fluviales y Marítimos del Paraguay (CAFYM), el Centro de Navegación del Uruguay (CENNAVE) y la Comisión Permanente de Transporte de la Cuenca del Plata.
Bajo el lema «Una visión integral de la Hidrovía Paraguay-Paraná para Uruguay y la región», el congreso analizará aspectos vinculados con la gobernanza del corredor, las inversiones en infraestructura, el dragado, el balizamiento, la navegabilidad, la seguridad operacional y la cooperación entre los países que integran la Cuenca del Plata.
La apertura estará a cargo de la ministra de Transporte y Obras Públicas de Uruguay, Lucía Etcheverry, junto con autoridades de la Cancillería uruguaya y representantes de organismos binacionales encargados de la administración de los ríos Uruguay y de la Plata.
Los organizadores señalaron que «Hidrovía 360» busca consolidarse como un espacio permanente de diálogo e intercambio entre autoridades, empresas y especialistas para impulsar una hidrovía más eficiente, segura, competitiva y ambientalmente sostenible.
La Hidrovía Paraguay-Paraná constituye uno de los principales corredores fluviales de Sudamérica y permite el transporte de carga de Bolivia, Argentina, Brasil, Paraguay y Uruguay hacia los puertos del océano Atlántico mediante un sistema de barcazas y remolcadores. En junio, el Gobierno argentino confirmó la concesión por 25 años del dragado y balizamiento de la vía fluvial al consorcio integrado por la empresa belga Jan De Nul y la firma argentina Servimagnus.
