El presidente del Comité pro Santa Cruz, Stello Cochamanidis, cuestionó que se solicite un mayor desembolso de recursos para YPFB mientras empresas privadas esperan autorización para importar y comercializar combustibles. “Más de 70 empresas han pedido permiso para poder importar”, afirmó al plantear cambios en el actual sistema de abastecimiento.
Cochamanidis sostuvo que el país todavía no recuperó un abastecimiento normal de gasolina y diésel y cuestionó que se continúe destinando recursos públicos a YPFB para mantener el actual esquema.
“Le están pidiendo más plata a YPFB para seguir subvencionando algo que es insostenible”, afirmó el dirigente, al referirse a la situación de los carburantes.
Frente a este escenario, planteó que se permita una mayor participación de empresas privadas en la importación y comercialización de combustibles. A su criterio, la apertura del mercado permitiría generar competencia y modificar el actual esquema de provisión.
“El mercado tiene que poner el precio y tiene que existir competencia”, sostuvo.
El dirigente también cuestionó el rol que actualmente cumple YPFB y consideró que la estatal no debería concentrar toda la actividad relacionada con los carburantes. “YPFB tiene que dejar de ser el único amo y señor de esto”, manifestó.
Asimismo, Cochamanidis cuestionó la intervención de YPFB y de la Agencia Nacional de Hidrocarburos y afirmó que durante las últimas semanas no se habrían producido soluciones a los problemas que afectan al abastecimiento. “La intervención ha sido nomás para el show”, sostuvo, una afirmación que corresponde a su declaración.
El presidente del Comité pro Santa Cruz también planteó que los recursos públicos y los créditos deben orientarse a actividades productivas y a la generación de empleo. “La plata tiene que ir a producción, tiene que ir a trabajo”, afirmó.
Además, reclamó recursos para la Gobernación, los municipios y la universidad pública de Santa Cruz, al considerar que las necesidades de las regiones deben ser atendidas con medidas concretas.