Dirigentes de los transportistas y cisterneros descartaron un paro por el nuevo precio del diésel tras reunirse la noche de este domingo con autoridades del Gobierno, aunque mantienen al sector en emergencia y aguardarán las determinaciones que se adopten en sus respectivos ampliados.
En el encuentro participaron representantes del transporte interdepartamental, interprovincial, intermunicipal y departamental, quienes expusieron sus preocupaciones ante la eliminación de la subvención al diésel y el nuevo precio del combustible.
La reunión contó con la participación de los ministros de Obras Públicas, Mauricio Zamora, y de Defensa, Ernesto Justiniano, además de Jorge Paniagua, gerente de la Refinería de YPFB, y Wilfredo Rey, director departamental de Transporte.
Representantes de Fedetrans, la Federación 16 de Noviembre y la Federación Departamental analizaron con las autoridades la nueva situación del combustible y plantearon sus preocupaciones respecto al impacto que tendrá el incremento del precio del diésel en sus actividades.
Tras el encuentro, los dirigentes señalaron que continuarán trabajando con normalidad y que cualquier medida de presión será definida de manera orgánica en los ampliados correspondientes.
El nuevo precio del diésel comenzó a aplicarse en los surtidores, con un costo de Bs 17,95 por litro. La medida generó rechazo entre distintos sectores del transporte y productivos, que cuestionan el impacto del incremento sobre sus costos de operación.
Mientras tanto, las filas que se registraron en los últimos días comenzaron a disminuir en diferentes estaciones de servicio de Santa Cruz, La Paz y Cochabamba. En Santa Cruz, algunos surtidores ya exhiben carteles con el nuevo precio y, aunque todavía se observan filas de camiones en determinados puntos, en otros existe disponibilidad de combustible y menor afluencia de compradores.
Por el momento, transportistas y cisterneros descartaron una paralización inmediata y optaron por mantener sus actividades mientras esperan las decisiones que adopten sus organizaciones respecto al nuevo escenario generado por la eliminación de la subvención al diésel.
