La estatal petrolera informó que el combustible comenzó a ser movilizado tras el amarre del buque en la Terminal Marítima Sica Sica. El Gobierno prevé reforzar el suministro con nuevas alternativas logísticas desde Puerto Quijarro y el sistema sur de ductos.
Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) informó que inició la descarga de diésel almacenado en la Terminal Marítima Sica Sica, en Arica (Chile), luego de que el buque transportador lograra su amarre tras una mejora en las condiciones meteorológicas.
La operación permitirá movilizar hacia Bolivia alrededor de 48 millones de litros de combustible que permanecían en el puerto chileno, volumen que será incorporado al abastecimiento nacional una vez concluya la descarga y el posterior traslado por cisternas.
El ministro de Hidrocarburos y Energías, Marcelo Blanco, explicó que el retraso en el inicio de la operación se debió a dificultades logísticas relacionadas con las condiciones de marea, que impidieron que el buque pueda realizar la descarga en el tiempo previsto.
La autoridad señaló que no existe una fecha exacta para la normalización del suministro, debido a que el ingreso del combustible al mercado interno dependerá de la conclusión de la descarga y del proceso de transporte hacia Bolivia.
YPFB aseguró que el abastecimiento de diésel se sostiene mediante una estrategia de importaciones desde distintos puntos de ingreso. Para julio, la demanda proyectada alcanza los 7,8 millones de litros diarios, mientras que la estatal petrolera reportó un ingreso programado superior a los 10 millones de litros por día, considerando las operaciones desde Paraguay, Iquique, Mollendo (Perú), Argentina, Mejillones y Arica.
Según la empresa estatal, el volumen adicional permitirá incrementar los niveles de almacenamiento y fortalecer las reservas de seguridad energética del país.
Además, YPFB anunció la incorporación de nuevas alternativas logísticas a partir de fin de mes. Una de ellas contempla el ingreso de combustible mediante Puerto Quijarro, a través de convoyes de barcazas con capacidad de transportar hasta 10 millones de litros cada uno, para luego trasladar el producto por vía férrea hacia Santa Cruz de la Sierra.
También está prevista la importación de combustible mediante el Sistema Sur de Ductos, con lotes de seis millones de litros cada 10 días, lo que representaría un aporte adicional promedio de 600 mil litros diarios.
La estatal petrolera afirmó que estas medidas buscan reducir la dependencia de una sola vía de abastecimiento y garantizar la continuidad del suministro ante posibles contingencias climáticas u operativas.