El nuevo sistema contempla tarifas diferenciadas, 743 espacios habilitados y reemplazará el modelo administrado por operadores privados.
El Gobierno Autónomo Municipal de La Paz implementará un nuevo sistema de parqueo tarifado que será administrado directamente por la Alcaldía, con el objetivo de ordenar el tránsito, transparentar la recaudación y destinar la mayor parte de los recursos al municipio.
El alcalde César Dockweiler explicó que el nuevo modelo reemplaza al sistema aplicado en anteriores gestiones, donde la mayor parte de los ingresos quedaba en manos de operadores privados.
«Antes los privados llevaban aproximadamente un 88% de todos los ingresos. Hoy ese porcentaje, o incluso más, quedará para el Gobierno Municipal y será destinado a mejorar los servicios para la población», afirmó.
El sistema incorporará una tarjeta de descuentos para que los usuarios puedan regularizar retrasos ocasionales sin recibir sanciones inmediatas. Además, aplicará tarifas diferenciadas: los contribuyentes registrados en el municipio accederán a un costo preferencial, mientras que quienes no estén registrados pagarán una tarifa mayor.
«El objetivo es premiar a quienes contribuyen con el desarrollo de la ciudad y generar un sistema más equitativo», señaló la autoridad.
La Alcaldía informó que el parqueo tarifado no abarcará toda la ciudad. Equipos técnicos realizan estudios para definir únicamente las zonas donde el servicio sea necesario, preservando las principales avenidas y fortaleciendo el programa «Calles Expeditas», orientado a mejorar la circulación vehicular.
El plan contempla 743 espacios de estacionamiento, con cajones de 5,5 metros de largo para facilitar el parqueo de camionetas y vagonetas, manteniendo el ancho establecido por la normativa municipal. Asimismo, respetará los accesos a garajes particulares y los frentes de unidades educativas, centros de salud, universidades, embajadas y otros equipamientos urbanos.
La administración municipal también prevé incentivos para promover la construcción y uso de edificios de parqueo, con el propósito de reducir gradualmente la ocupación de vehículos en la vía pública.