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Importación privada de combustibles avanza mientras Gobierno y productores coordinan el abastecimiento para el agro

El Gobierno nacional y la Cámara Agropecuaria del Oriente (CAO) acordaron este miércoles una serie de medidas para garantizar el abastecimiento de diésel durante la campaña agrícola, mientras el Ministerio de Hidrocarburos confirmó que la reglamentación para la importación privada de combustibles estará lista en los próximos días y reiteró que YPFB mantendrá el suministro con combustible subvencionado.

El Gobierno y el sector agropecuario acordaron fortalecer la coordinación para garantizar el abastecimiento de diésel destinado a las actividades productivas, con el objetivo de acelerar la recuperación del sector tras los más de 50 días de bloqueos que afectaron el suministro de combustibles y retrasaron el desarrollo de la campaña agrícola.

El ministro de Hidrocarburos y Energías, Marcelo Blanco, informó que la reunión con representantes de la Cámara Agropecuaria del Oriente (CAO) y de los distintos subsectores productivos permitió alcanzar acuerdos que serán plasmados en un acta de trabajo y ratificó el compromiso del Ejecutivo con la producción nacional.

Hemos llegado a varios acuerdos importantes que se van a reflejar en un acta, pero en conclusión lo único que les puedo decir es que el Gobierno del presidente Paz Pereira tiene el más firme compromiso de contribuir y apoyar al sector”, afirmó la autoridad.

Por su parte, el presidente de la CAO, Klaus Frerking, destacó la apertura al diálogo y señaló que el encuentro permitió revisar las necesidades de toda la cadena productiva, desde la producción agrícola hasta la agroindustria y la ganadería.

Valoramos mucho esta coordinación, esta apertura, para que terminemos de entender lo que es la cadena productiva. Sabemos que venimos golpeados después de 50 días y ahora tenemos que ir para adelante, tenemos que producir más”, sostuvo.

Frerking explicó que, según el compromiso asumido por YPFB, durante este mes se dispondrá de 72 millones de litros de combustible para atender la demanda del sector, volumen que permitirá iniciar la zafra cañera, avanzar con la cosecha de sorgo y garantizar las labores agrícolas de invierno.

Eso va a calmar todo nuestro inicio de zafra, que está ya atrasada, que tenemos que levantar más de 200 mil hectáreas de caña”, indicó.

Añadió que también será fundamental asegurar el combustible para las 600 mil hectáreas de sorgo sembradas, la producción de más de 1,3 millones de hectáreas de cultivos de invierno y la elaboración de forraje para el sector ganadero ante la llegada de la temporada de bajas temperaturas.

Asimismo, destacó que ambas partes avanzan en la consolidación de proyectos vinculados a la producción de etanol para la mezcla con gasolina, con una visión de mediano y largo plazo para fortalecer la seguridad energética y productiva del país.

Durante la conferencia, Blanco recordó que el Gobierno emitió un decreto que facilita la importación de combustibles por parte del sector privado, medida que busca ampliar la oferta y garantizar mayor disponibilidad en el mercado.

Ha salido un decreto mediante el cual el Gobierno permite la libre importación de hidrocarburos al sector privado. Nosotros hemos mejorado el tema para que haya mayor transparencia y mayor seguridad de poder adquirir los combustibles en tiempo y forma”, explicó.

Consultado sobre la normalización del abastecimiento, el ministro evitó fijar una fecha específica, aunque aseguró que el Ejecutivo concentra todos sus esfuerzos para resolver la situación.

Es una prioridad del presidente Paz Pereira que esto se solucione ya. Son las instrucciones que tenemos”, afirmó.

Respecto a la importación privada, Frerking manifestó que el sector productivo respalda toda iniciativa que incremente la disponibilidad de diésel, al considerar que la principal necesidad es contar con combustible para mantener las labores en el campo.

Necesitamos combustible y el sector productivo nunca fue importador, siempre fue consumidor. El peor diésel que un agropecuario puede tener es el que no hay en la estación de servicio”, remarcó.

Blanco precisó que YPFB continuará comercializando combustibles a los precios vigentes, mientras que los privados podrán importar y vender diésel o gasolina bajo un esquema de libre competencia, sujeto a un precio de referencia que establecerá la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH). También confirmó que la reglamentación del decreto será aprobada en los próximos días para iniciar el proceso de otorgamiento de licencias a los interesados.

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