La Paz, 27 de julio.- Dos expertos alertaron que el fallo del Tribunal de Justicia de la Comunidad Andina (TJCA), que determinó que el Estado boliviano tendrá que vender la gasolina y el diésel a conductores de tres países al precio del mercado interno, incrementará el presupuesto que se destina para la subvención de los combustibles.
“Esto implica mayores costos para Bolivia tanto en términos fiscales porque implica una mayor erogación de dinero en subvención, pero también es un incentivo para el contrabando. El problema de fondo es la subvención (…) esto refuerza el argumento de que la política de la subvención tiene que ser revisada y replanteada”, afirmó el investigador en energía e hidrocarburos de la Fundación Jubileo, Raúl Velásquez a la ANF.
El 17 de julio del año en curso, el Tribunal de Justicia emitió un dictamen en contra del estado boliviano por diferenciar el precio de venta del combustible para vehículos nacionales y los que tienen placa de Perú, Ecuador y Colombia, quienes debían pagar un precio más elevado.
Vía: ANF