La gerente general de La Paz Limpia, Rosmery Gardeazábal, aseguró que la empresa logró controlar en un 99% la recolección de residuos en la ciudad de La Paz tras recibir 12.000 litros de combustible durante el fin de semana. Sin embargo, advirtió que el incremento del precio del diésel y del salario mínimo está afectando la sostenibilidad financiera del servicio y pidió al Gobierno Autónomo Municipal analizar un ajuste de costos.
La gerente técnica de La Paz Limpia, Rosmery Gardeazábal, informó que las dificultades registradas en el recojo de residuos sólidos en la ciudad de La Paz están relacionadas principalmente con el desabastecimiento de combustible que afecta al país.
Según explicó, la empresa ejecuta desde hace cinco meses un plan de contingencia para garantizar la continuidad del servicio ante las restricciones en el suministro de diésel.
«El desabastecimiento de combustible nos ha ocasionado un problema muy grande para que podamos prestar al 100% el servicio, sobre todo de recolección y transporte de residuos sólidos», afirmó.
Gardeazábal señaló que, tras gestiones realizadas ante instituciones del sector hidrocarburífero, la empresa recibió 12.000 litros de combustible durante el fin de semana, lo que permitió recuperar la cobertura del servicio.
«El día de hoy ya hemos llegado a un 99% de control de la ciudad gracias a que este fin de semana hemos conseguido 12.000 litros que nos ha dotado Yacimientos», sostuvo.
La ejecutiva explicó que La Paz Limpia opera con 102 camiones y requiere entre 3.700 y 4.000 litros de combustible por día para prestar el servicio de manera normal.
Ante las restricciones, la empresa modificó horarios y frecuencias de recolección, priorizando inicialmente las zonas con mayor generación de residuos y, en escenarios más críticos, hospitales, unidades educativas, mercados y centros de abastecimiento.
«Siempre nuestra prioridad es atender las zonas de mayor generación de residuos comerciales, institucionales, etcétera», indicó.
Respecto a la situación financiera de la empresa, Gardeazábal afirmó que el incremento del precio del diésel y del salario mínimo nacional generó un desequilibrio en la estructura de costos de la concesión.
Recordó que el precio del combustible pasó de aproximadamente Bs 3,72 a Bs 9,80 por litro para su sector, mientras que el salario mínimo nacional se incrementó de Bs 2.750 a Bs 3.300.
«Estos dos ítems son los más principales dentro de nuestra estructura de costos y esto ha sido que se estén presentando problemas actualmente del tema económico dentro de la concesión», manifestó.
La gerente explicó que la solicitud de revisión de precios fue presentada inicialmente el 31 de diciembre de 2025 y reiterada durante la transición de autoridades municipales y la gestión del actual alcalde, César Dockweiler.
Según detalló, la empresa propuso que el ajuste se limite únicamente al incremento salarial y al combustible.
«Lo único que nosotros queremos es que en estos ítems se ajuste el precio», señaló.
Asimismo, aseguró que la empresa presentó documentación sobre planillas salariales, consumo de combustible y costos operativos para respaldar su solicitud.
Gardeazábal indicó que La Paz Limpia realizó una inversión cercana a Bs 230 millones para la adquisición de camiones de carga lateral, contenedores especializados, equipos de barrido mecanizado y maquinaria destinada al servicio de aseo urbano.
«Lo que queremos es seguir prestando un buen servicio. Son cuatro años que nos restan y obviamente la estabilidad financiera de cualquier servicio es primordial», afirmó.
La ejecutiva también rechazó versiones sobre presuntas irregularidades en el pesaje de residuos y aseguró que dicho procedimiento está a cargo del Sistema de Regulación Municipal (Siremu), mediante equipos certificados y registros automatizados.
Añadió que en los últimos años la generación de residuos en el municipio registró una reducción de entre 3% y 5%, situación que también impacta en las proyecciones financieras de la concesión.
Finalmente, remarcó que la empresa no busca confrontación con la Alcaldía y expresó su confianza en alcanzar acuerdos que permitan garantizar la continuidad del servicio.
«No queremos confrontaciones sino ir adelante porque sabemos que este es un servicio básico», concluyó.