La periodista chilena Ximena Astudillo sostuvo que los cargamentos de madera contaminada con droga detectados en el puerto de Arica tienen origen en Bolivia y cuestionó las observaciones de autoridades bolivianas sobre el procedimiento, en un caso que continúa en investigación y con contenedores aún en revisión.
En entrevista con el programa De Primera Mano, la periodista chilena Ximena Astudillo se refirió al operativo antidroga desarrollado en el puerto de Arica, donde se detectaron cargamentos de madera impregnada con sustancias ilícitas, investigación que continúa en curso con revisión de contenedores y nuevas diligencias en desarrollo.
Astudillo explicó que este tipo de operativos responde a un trabajo de fiscalización que se viene realizando en puertos chilenos tras alertas internacionales sobre el uso de cargas legales para el tráfico de drogas. En ese marco, señaló que el caso actual forma parte de una línea investigativa que ya había detectado cargamentos previos de droga camuflada en madera.
“Los traficantes están en Bolivia, está claro porque esa madera sale de Bolivia”, afirmó la periodista, al sostener que los envíos tendrían origen en territorio boliviano y que el punto de análisis principal debe situarse en el país exportador de la carga.
En esa misma línea, indicó que la investigación ha permitido identificar patrones complejos de operación y posibles redes internacionales detrás del tráfico. Según señaló, se trataría de estructuras con alta capacidad económica, incluso con alcance fuera de la región.
Astudillo también se refirió a antecedentes vinculados al caso, señalando que en el desarrollo de las investigaciones se habría identificado la participación de actores privados en la cadena de exportación. En ese contexto, mencionó que, según lo que se conoce en Bolivia a través de información pública y reportes periodísticos, “una señora boliviana, una ejecutiva de una de esas empresas cuyo nombre no se revela, con dos españoles tenían una sociedad para el envío de madera contaminada con droga”, citando como referencia elementos que forman parte del expediente investigativo en desarrollo.
La periodista insistió en que la responsabilidad principal debe buscarse en el origen de la carga. “Lo que no se sabe hasta ahora es quiénes son los responsables de esos aserraderos que están mandando madera con droga”, señaló, apuntando a empresas exportadoras y centros de producción en Bolivia.
Respecto a la actuación de las instituciones chilenas, Astudillo defendió el trabajo de la Fiscalía y organismos de control, señalando que operan de forma autónoma. “Aquí en Chile las fiscalías actúan de manera independiente y por eso se han podido hacer investigaciones incluso hacia el poder político”, afirmó, destacando la independencia del sistema judicial chileno.
En ese contexto, cuestionó las observaciones emitidas desde Bolivia sobre el operativo y la difusión del caso, sugiriendo que existe una reacción de desconfianza hacia Chile. “Yo la verdad, al igual que usted, estoy bastante sorprendida respecto de la reacción de la autoridad boliviana”, expresó.
Asimismo, planteó que no sería coherente cuestionar los procedimientos chilenos en el marco de acuerdos vigentes entre ambos países. “¿Cómo se puede molestar una autoridad con otro gobierno cuando tienen suscritos convenios?”, dijo, al referirse a la coordinación institucional existente entre aduanas y fiscalías.
Astudillo también abordó el funcionamiento de los controles portuarios y el intercambio de información entre instituciones. Según explicó, la Aduana boliviana cuenta con presencia en el puerto de Arica bajo el marco del Tratado de 1904, y que existe flujo permanente de información sobre cargas y contenedores entre ambas partes.
En relación con la hipótesis del origen de la droga, reiteró que el análisis técnico y documental apunta a que la contaminación se habría producido antes del arribo a Chile. “Esa carga fue contaminada con droga en Bolivia. Y alguien tiene que responder por aquello”, sostuvo.
Finalmente, la periodista señaló que el caso continúa en desarrollo, con contenedores aún siendo inspeccionados en el puerto de Arica, lo que podría derivar en nuevos operativos y hallazgos en los próximos días, mientras la investigación avanza en coordinación entre distintas instituciones.