El economista Fernando Subirana señaló que el primer desembolso del financiamiento del Fondo Monetario Internacional podría incrementar la confianza internacional en Bolivia y generar una mayor disponibilidad de dólares, con un posible efecto hacia la baja y una mayor estabilidad del tipo de cambio. Al mismo tiempo, advirtió que el retiro de la subvención al diésel ya está generando efectos sobre los precios y que su impacto podría acentuarse hasta fin de año.
Subirana explicó que el ingreso de divisas podría contribuir a reducir la volatilidad del tipo de cambio, debido a una mayor disponibilidad de dólares en la economía.
“La expectativa es que sí, que exista mayor disponibilidad de divisas y que eso tenga un efecto, un impacto sobre la cotización del tipo de cambio flexible”, afirmó.
El economista señaló que espera que ese efecto se traduzca en una cotización a la baja y con tendencia a estabilizarse.
“Ojalá realmente que este primer desembolso sea la primera de muchas buenas noticias que vengan de la mano del FMI y de toda la arquitectura económica que se ha diseñado para acceder a este financiamiento”, sostuvo.
Respecto al destino de los recursos, Subirana indicó que el plan contempla medidas relacionadas con el déficit fiscal y el déficit público, que identificó como una de las variables más críticas de la economía boliviana.
“Me parece que estos recursos van a ayudar a paliar esta medida en buena forma”, afirmó.
Otro de los puntos que abordó fue la situación de las empresas públicas deficitarias. Las calificó como “un problema, un lastre que se viene arrastrando desde la gestión pasada” y señaló que su situación debe ser resuelta.
Según Subirana, el cierre de empresas que generan pérdidas debe avanzar dentro de los procedimientos del aparato público, aunque consideró que este proceso no se ha desarrollado con la velocidad que, a su criterio, hubiera sido deseable.
En relación con el retiro de la subvención al diésel, el economista afirmó que ya existe un impacto sobre la economía y mencionó como uno de los efectos el incremento de los pasajes del transporte público en distintas ciudades capitales.
“Esto obviamente va a tener un impacto también sobre los bienes y los productos que necesitan obviamente la cadena de transporte activa”, señaló.
Subirana consideró que ese efecto terminará trasladándose a los precios y recordó el incremento de la inflación de 0,85% registrado por el INE para el mes anterior, señalando que este comportamiento podría acentuarse hasta finales de año por el efecto del retiro de la subvención al diésel.
Sobre el ahorro que representa para el Estado la eliminación de la subvención al diésel, explicó que, según lo que entiende, esos recursos estarían destinados al pago de las obligaciones relacionadas con el carburante.
“Beneficia en ahorro, y ese ahorro se estaría destinando, por lo menos lo que se entiende, es al pago, a honrar el pago de las deudas que se tiene en cuanto a lo que es el propio carburante”, afirmó.
Consultado sobre la posibilidad de retirar también la subvención a la gasolina, Subirana consideró que todavía es pronto para aplicar esa medida y planteó esperar los efectos del financiamiento del FMI.
“Creo que es un momento demasiado pronto para pensar en retirarla en este momento”, sostuvo.
El economista señaló que se debería esperar y cuantificar el efecto que tendrá el dinero del FMI sobre la economía antes de determinar si existe un margen suficiente para retirar la subvención a la gasolina.
“Hay que esperar todavía el impacto y cuantificar el efecto que va a tener el dinero del FMI en la economía”, afirmó.
Sobre la fecha anunciada para esta medida, Subirana consideró que probablemente se mantendrá el 12 de enero como plazo previsto.
Finalmente, respecto al gasto público, sostuvo que el Gobierno ya está tomando decisiones y que existe una hoja de ruta para enfrentar la situación económica.
“Se está haciendo una reingeniería, me parece importante, a todo lo que es la contabilidad nacional, a todo lo que es el aparato público en sí”, afirmó.
Añadió que los efectos de estas medidas deberán ser cuantificados y medidos durante los siguientes meses.